「フーガって高級セダンとして日常使いにも向いてるの?」
「中古で安く買えるけど、維持費や装備面で後悔しない?」
「燃費や走行性能、古さが気になって迷っている…」
日産のフラッグシップセダン「フーガ」は、高級感あふれるデザインとパワフルな走行性能で一時代を築いた人気モデルです。
しかし現在は新車販売が終了しており、「やめとけ」「今さら買うのは微妙」という口コミも一定数見られます。
この記事では、フーガを実際に購入・所有したユーザーの声をもとに、後悔しやすいポイントやクラウン・レジェンドなどライバル車との違いを徹底的に解説します。
- フーガで後悔した人の口コミ
- 買って満足している人のリアルな声
- よく比較される他車との性能の違い
走行性能や高級感に魅力を感じるなら今でも選ぶ価値ありですが、古さや維持費とのバランスには注意が必要です。
この記事を読めば、フーガがあなたにとって“後悔しない1台”かどうか、冷静に判断できるようになります。
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フーガがやめとけと言われる理由は「維持費が高い」「年式が古い」「燃費が悪い」の3つ
実際の口コミでは、維持費の高さや経年劣化によるトラブル、燃費性能の低さに対する不満が多く見受けられます。
ここでは、フーガを購入して後悔しやすい主な理由を3つに分けて詳しく解説します。
①維持費が高い|大型セダンならではのコスト負担が大きい
フーガは2.5Lや3.7Lといった大排気量エンジンを搭載しており、自動車税や任意保険料、タイヤ交換などのランニングコストが高額です。
「車両価格は安くても、維持がとにかく大変」「タイヤやバッテリーも高級セダン仕様で割高」といった声が多数。
一見お買い得に見える中古車も、維持費の計算をせずに買うと後悔するケースがあります。
“買いやすくても維持しづらい”のが落とし穴です。
②年式が古い|装備やデザインが時代遅れと感じる人も
フーガの最終モデル(Y51型)は2009年登場で、一部改良を重ねつつも基本設計はかなり古めです。
そのため、最新車種に比べるとインフォテインメントや安全装備が物足りず、「内装が古く感じる」「運転支援機能が少ない」といった声もあります。
見た目や走行性能は魅力でも、装備の古さがネックになる人も少なくありません。
③燃費が悪い|街乗りでリッター6~8kmという声も
フーガは車重が重く、エンジンもパワフルなため燃費性能は良くありません。
実燃費は街乗りで6〜8km/L程度、高速でも10km/L前後という口コミが多く、ガソリン代が気になるという声が目立ちます。
「燃費重視なら最初から選ぶべきではない」という意見も見られ、日常使いには不向きと感じる人も。
燃費を気にする人にはおすすめできないセダンです。
フーガを買って後悔した人の悪い口コミまとめ
フーガに関する悪い口コミでは、「維持費が高い」、「年式が古い」、「燃費が悪い」といった点が特に多く指摘されています。
中古で安く買える一方で、維持や日常使いの面で大きなギャップを感じる人が目立ちます。
不満は燃費の悪さ一择です。
街乗り4.5〜6くらいです。
あと税金も高い。
引用元:みんカラ フーガの口コミ
ガソリン車なので燃費が一桁km/l
引用元:みんカラ フーガの口コミ
素人ながら、今日では少し設計の古さを感じるところもあります。また、スポーツセダンとして優秀ですが、だったら走行性能か快適性のどちらかに割り切ったり、海外メーカーの車を視野に入れた方が良いのかなという半端さを感じました。良くも悪くも万人受けよりは違いの分かる人の心を掴むような車です。
引用元:みんカラ フーガの口コミ
気にしちゃいけない燃費!
引用元:みんカラ フーガの口コミ
・燃費
・カーナビ
・少ない収納
・デジタルインナーミラーの設置が困難
・Aピラーでサイドが見づらい
引用元:みんカラ フーガの口コミ
「買うのは簡単でも維持が大変」という意見が多く、装備や燃費性能に不満を持つ人も少なくありません。
フーガを買って満足している人の良い口コミまとめ
一方でフーガを評価するユーザーからは、「高級感あるデザイン」や「静粛性と乗り心地の良さ」、「力強い走り」を高く評価する声が集まっています。
特に大排気量ならではの余裕ある加速感や、落ち着いた雰囲気を好む人から支持されています。
踏めばちゃんと速いし、下げても乗り心地はそれなりに良いし、BOSEサウンドもまあまあ良いし、良いとこづくし。
引用元:みんカラ フーガの口コミ
高級車らしいどっしりとした安定感と快適さだけでなく、ハンドルを握った時の楽しさとのバランスの良い車でした。同乗も運転も妖協したくない、そんな疲れ知らずのツーリングカーです。
引用元:みんカラ フーガの口コミ
満足している点
★日本車では希少な大排気量V8の快音(トヨタ系は消音されてこれが出ない)
★かつてのスーパーカー並の凄い加速力。0-100m 5.5秒
★コンピューター制御の4WS・デフ・ブレーキなど至り尽くせリの装備
★本皮で冷房機器内蔵のシート。夏には⚪️玉がありがたい。
※タイトルの注:レクサスならこれより大排気量車はあるが日本車とは言い難い、レクサスが有りなら、フーガも全く同じボディで5600ccのInfinity M56が有る。
引用元:みんカラ フーガの口コミ
・内外装のデザインと高級感
・パワー
・走り
・マイナー車
・一時期日産のフラッグシップ
引用元:みんカラ フーガの口コミ
・抑揚あるプレスラインを生かしたデザイン
・素直なパワートレインと足まわり
・エアコンがとても良く効く
引用元:みんカラ フーガの口コミ
「ゆったりとした走りを楽しみたい」「高級感あるセダンを手頃に持ちたい」という人には、フーガは今でも満足度の高い選択肢となっています。
フーガと「クラウン」「レジェンド」「マツダ6(アテンザ)」の違いを比較|選ぶならどっち?
フーガを検討する際によく比較されるライバル車としては、「クラウン」「レジェンド」「マツダ6(アテンザ)」などが挙げられます。
ここでは、それぞれのライバル車と比べて「価格」「装備」「走行性能」などにどんな違いがあるのかをわかりやすく比較します。
フーガ vs クラウンを比較|選ぶならどっち?
比較項目 | フーガ | クラウン |
---|---|---|
年式 | 2019年に販売終了、設計は古い | 現行モデルあり、最新装備が充実 |
走行性能 | V6エンジンで力強い走り | ハイブリッド中心で静粛性・燃費が良い |
価格 | 中古なら手頃 | 中古でも価格が高め |
クラウンは現行販売が続いており、最新装備や信頼感で強みがあります。
フーガは中古で安く買える一方、古さや燃費の悪さに不満が出やすいです。
最新装備や安心感を重視するならクラウン、低価格で高級セダンを楽しむならフーガがおすすめです。
フーガ vs レジェンドを比較|選ぶならどっち?
比較項目 | フーガ | レジェンド |
---|---|---|
動力 | 大排気量V6で力強い | ハイブリッドAWDで滑らか |
装備 | 古さが目立つ | Honda SENSING搭載で安全性が高い |
中古相場 | 安く購入可能 | 玉数が少なく高め |
レジェンドはハイブリッド+AWDで安定感があり、安全装備の充実度も高いです。
フーガは走行性能や高級感では評価されますが、装備面では劣ります。
安全性や先進装備を重視するならレジェンド、コスパ良くパワフルさを楽しむならフーガが最適です。
フーガ vs マツダ6(アテンザ)を比較|選ぶならどっち?
比較項目 | フーガ | マツダ6(アテンザ) |
---|---|---|
デザイン | 高級感重視 | スタイリッシュで若々しい |
燃費 | 街乗り6〜8km/Lと悪い | ディーゼルで15km/L前後も可能 |
サイズ感 | 大型で存在感あり | 大きめだが扱いやすい |
マツダ6(アテンザ)はディーゼルやガソリンで燃費が良く、デザイン性も高く人気です。
フーガは燃費面で劣るものの、大排気量エンジンによる余裕の走りが魅力です。
燃費や日常使いのバランスを求めるならアテンザ、パワフルさと高級感を優先するならフーガがピッタリです。
フーガをおすすめする人/おすすめしない人
フーガは高級感や力強い走行性能を求める人には魅力的ですが、維持費や古さが気になる人には不向きです。
口コミや比較結果をもとに、「どんな人におすすめか/そうでないか」を整理しました。
おすすめする人 | おすすめしない人 |
---|---|
低価格で高級セダンを所有したい人 | 最新の安全装備や快適装備を重視する人 |
パワフルな走行性能を楽しみたい人 | 燃費や維持費を抑えたい人 |
デザインや高級感を重視する人 | 長距離を快適に走れる燃費性能を求める人 |
フーガは「パワフルさと高級感」を重視する人に魅力的な選択肢であり、中古市場ならコスパの良い高級セダンとして楽しめます。
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フーガのよくある質問
フーガの燃費はどれくらいですか?
実燃費は街乗りでおおむね6〜9km/L、高速でも10km/L前後の例が中心です。排気量と車重の影響で、コンパクトやハイブリッド比では見劣りします。
燃費の悪さは維持費に直結するため、購入前に十分理解しておきましょう。
フーガは普段使いに向いていますか?
静粛性や直進安定性は高く、長距離は快適。一方で車体サイズと燃費・維持費は重めなので、通勤や買い物だけの用途だと割高感を覚える人もいます。
普段使いは可能ですが、維持コストに納得できる人向けです。
フーガの維持費はどのくらいかかりますか?
自動車税(3.7Lで年約6〜7万円目安)に加え、燃料費・任意保険・大径タイヤ等で年間数十万円規模になるケースもあります。
「車両価格が安くても維持費が重い」点を前提に総額で検討を。
フーガの内装や装備は古いですか?
基本設計は2009年世代の継続改良で、表示系や運転支援は最新車に比べると見劣りするとの声があります。質感自体は上質という評価も。
高級感はある一方、最新装備重視の人は実車確認が安心です。
どんな人にフーガはおすすめですか?
力強い加速と静粛性、ゆとりある走りを重視する人に向いています。燃費や最新装備よりも走行性能と上質さを優先できるなら満足度は高めです。
維持費より「走りと上質感」を優先できる人向けの一台です。