ベンツ・Sクラスはやめとけ？口コミでわかる後悔の理由と高評価の裏側

「ベンツ・Sクラスって高級セダンとして街乗りでも扱いやすいの？」
「価格は桁違いに高いけど、その価値を実感できるの？」
「維持費や駐車で後悔しないか心配…」

SNSやレビューにはベンツ・Sクラスを「やめとけ」とする声がある一方で、圧倒的な静粛性や後席の快適性を高く評価する声も根強く存在します。

本記事では、実際の口コミで多く見られる後悔ポイントと満足ポイントを整理し、購入前に押さえておくべき事実をコンパクトに解説します。

• ベンツ・Sクラスで後悔した人の口コミ
• 買って満足している人のリアルな声
• よく比較されるライバル車との性能・使い勝手の違い

用途に合えば非常に満足度が高い車ですが、用途とのミスマッチで後悔するケースもあるため、判断は「求める価値」と「トータルコスト」を照らし合わせて行いましょう。

「少しでも車を安く買いたい」と思ったとき、多くの人がまず考えるのがディーラーや中古車店での値引き交渉です。
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ベンツ・Sクラスがやめとけと言われる理由は「価格」「維持費」「取り回し」の3つ

実際の口コミでは、購入価格の高さ・ランニングコスト・都市部での取り回しのしづらさが不満点として目立ちます。

ここでは、特に多くの後悔ポイントとして挙がる3つの要素について、具体的に見ていきます。

①価格｜初期投資が非常に大きく「購入ハードル」が高い

ベンツのフラッグシップに位置するSクラスは車両本体価格が高めに設定されており、エントリーモデルでも相当な金額になります。

さらに快適装備や安全装備、内装のアップグレードを選ぶと見積りが一気に膨らむ点を「割高」と感じる口コミが多いです。

価格に対する価値判断は個人差が大きく、コストを正当化できるだけの使い方（接客・送迎、快適性重視など）があるかが分かれ目になります。

②維持費｜部品・整備・保険で想定以上の出費が出やすい

維持費は輸入高級車であるSクラスの大きな懸念点で、部品代やディーラー整備の費用が国産車より高くなる傾向があります。

高度な電子装備が多いため、故障やセンサー関連の修理で高額になるケースを指摘する口コミが散見されます。

長期保有を前提にするなら、点検費用や保険、消耗品のランニングコストまで含めた総合的な試算が重要です。

③取り回し｜大柄なボディで狭い道・駐車場で扱いにくい場面がある

Sクラスは高級サルーンゆえに車格が大きく、都心の狭い路地や立体駐車場での取り回しに不安を感じるユーザーがいます。

また、車体重量や空力重視の設計から燃費面で不利になりやすく、日常的に短距離走行が多い用途ではコスト感が強く出ることがあります。

駐車スペースや通行する道路の幅、普段の走行シーンを事前に確認しておくとギャップを減らせます。

ベンツ・Sクラスを買って後悔した人の悪い口コミまとめ

ベンツ・Sクラスに対する否定的な意見では、購入価格・維持費・取り回しの悪さといった声が多く寄せられています。

フラッグシップモデルならではの魅力と引き換えに、コストや使い勝手で現実とのギャップを感じる人も少なくありません。

価格や維持費の重さに見合う使い方ができないと、「持て余す」と感じてしまうケースがあるようです。

街乗りメインや予算にシビアな方には、他の選択肢も含めて冷静な検討が必要です。

ベンツ・Sクラスを買って満足している人の良い口コミまとめ

一方で、Sクラスに満足しているオーナーからは、静粛性・乗り心地・後席の快適性に対する高い評価が数多く寄せられています。

特に接待・送迎や長距離移動など、「移動そのものに価値を求める使い方」では圧倒的な満足感が得られるという声が多く見られます。

圧倒的な快適性と高級感に魅力を感じるユーザーには、Sクラスは唯一無二の存在として高い満足度を誇ります。

予算に余裕があり、移動中の時間を上質に過ごしたい方には、後悔の少ない選択肢となるでしょう。

ベンツ・Sクラスと「BMW 7シリーズ」「アウディA8」「レクサスLS」の違いを比較｜選ぶならどっち？

ベンツ・Sクラスを検討する際によく比較されるライバル車としては、「BMW 7シリーズ」「アウディA8」「レクサスLS」などが挙げられます。

ここでは、それぞれのライバル車と比べて「価格」「性能」「取り回しやすさ」などにどんな違いがあるのかをわかりやすく比較します。

ベンツ・Sクラス vs BMW 7シリーズを比較｜選ぶならどっち？

BMW 7シリーズはドライビングプレジャーに重きを置いたモデルで、運転の楽しさが魅力です。

一方、Sクラスは後席中心の快適性や静粛性が際立ち、ショーファーカーとしての完成度が高いです。

自ら運転するなら7シリーズ、後席の快適性を重視するならSクラスを検討してみてください。

ベンツ・Sクラス vs アウディA8を比較｜選ぶならどっち？

アウディA8は価格が抑えられており、全体的に機能とデザインのバランスが取れたモデルです。

Sクラスは伝統と高級感を感じる内外装と、徹底した快適性が魅力です。

コストバランスやスマートな高級感を求めるならA8、フラッグシップの風格を求めるならSクラスが良いです。

ベンツ・Sクラス vs レクサスLSを比較｜選ぶならどっち？

レクサスLSは高級感と信頼性を両立し、維持費の面でも輸入車より優れています。

一方Sクラスはプレミアム感と静粛性においてトップクラスの評価を受けています。

信頼性や維持費を重視するならLS、ブランド感と後席の快適性を求めるならSクラスを見てみましょう。

ベンツ・Sクラスをおすすめする人／おすすめしない人

ベンツ・Sクラスは、卓越した静粛性・乗り心地・後席空間を備えたフラッグシップモデルです。

しかし、価格・維持費・取り回しといった観点からは、用途によって評価が大きく分かれます。

口コミや実際の使用感をもとに、どんな人に向いているか／向いていないかを以下に整理しました。

ベンツ・Sクラスは「快適性と格式ある移動空間」を追求する人に最適な1台です

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ベンツ・Sクラスのよくある質問

ベンツ・Sクラスの価格帯はどれくらいですか？

Sクラスの新車価格は、S 500 4MATICで約1,570万円〜となっており、オプションや内装のカスタマイズによっては2,000万円を超えることもあります。

価格に見合う価値を感じられるかどうかが、購入判断の分かれ目になります。

参考：メルセデス公式｜Sクラス価格表2025目安

維持費はどのくらいかかりますか？

Sクラスは部品代・点検費用・任意保険・タイヤやブレーキなど消耗品の価格が高く、年間50〜80万円以上の維持費がかかるケースもあります。正規ディーラーでの整備は特に高額です。

長期所有を考えるなら、年間の維持コストを事前に試算することが重要です。

参考：メルセデス公式｜点検・整備サービス案内

取り回しはしやすいですか？

Sクラスは全長5,300mm前後と非常に大きなボディサイズのため、狭い路地や立体駐車場では取り回しに気を使う場面が多くなります。最小回転半径も6mを超えるため、小回りはやや不得意です。

街中や狭い場所での運転が多い人には、サイズ面の確認が欠かせません。

参考：カーセンサー｜Sクラス諸元と小回り

ベンツ・Sクラスはどんな人に向いていますか？

後席の快適性や静粛性、走行安定性を重視する方に適しており、役員送迎・長距離移動・ハイヤー用途などで高く評価されています。見た目や所有感を重視する層からも支持されています。

移動空間の快適性やブランド性を求める方にとっては理想的な一台です。

参考：ヤナセ公式｜Sクラスの魅力と用途解説

走行性能や静粛性の評価はどうですか？

Sクラスはエアサスペンションや高剛性ボディ、電動化されたパワートレインにより、非常に滑らかで静かな走りを実現しています。高速域でも室内はほとんど無音に近く、長距離移動でも疲れにくいと高評価です。

乗り心地・静粛性に関してはクラス随一の仕上がりとされています。

参考：メルセデス公式｜Sクラス快適性と技術