「アクティ トラックって街中でも使いやすいの?」
「価格は手頃だけど、安かろう悪かろうじゃない?」
「維持費や走行性能の低さで後悔しないか不安…」
ホンダの軽トラック「アクティ トラック」は、手頃な価格と軽快なサイズ感で根強い人気があります。
しかしSNSやレビューサイトには「やめとけ」「思ったより使いづらい」といった声も少なくなく、購入後に後悔している人がいるのも事実です。
この記事では、アクティ トラックのネガティブな口コミや後悔ポイントを中心に、購入前に知っておきたい注意点を整理しました。
- アクティ トラックで後悔した人の口コミ
- 買って満足している人のリアルな声
- よく比較される他車との性能の違い
用途に合えば高いコスパを発揮しますが、期待とズレがあると後悔する可能性もあります。
この記事を読めば、アクティ トラックが本当にあなたに合った一台かどうかが判断できます。
アクティ トラックがやめとけと言われる理由は「乗り心地」「安全性能」「荷室の狭さ」の3つ
実際の口コミでは、乗り心地の悪さや安全装備の物足りなさ、荷室の狭さなどに不満を感じる声が多く見受けられます。
ここでは、特に多くの後悔ポイントとして挙がる3つの要素について、具体的に見ていきましょう。
①乗り心地|商用車ゆえの硬さが長距離移動では不満に
アクティ トラックはあくまで商用目的で設計されているため、サスペンションは硬めで段差の衝撃を拾いやすいです。
軽トラック全般に言えることではありますが、アクティ トラックは特に振動やロードノイズが気になるという声も多く、長距離の運転では疲れやすいという口コミが目立ちます。
日常的に長時間運転する人にとってはストレス要因になる可能性があります。
②安全性能|先進装備の非搭載で物足りなさを感じる
アクティ トラックはモデルによっては自動ブレーキや車線逸脱警報といった先進安全装備が搭載されていません。
軽トラという性格上、安全性能は最低限に留まっており、他の最新軽自動車と比べると見劣りします。
とくに家族や従業員に運転させる場合、安全面を重視したいと考える人にとっては大きな不安材料です。
③荷室の狭さ|作業車として使うには積載量に不満の声
アクティ トラックの荷台は軽トラ基準では標準的ですが、ライバル車の中にはより広く使えるモデルもあります。
特に荷台幅やアオリの高さなどが作業効率に直結する業種では、「あと少し積めたら…」という声が多く見られます。
軽トラの中でもコンパクトさ重視の設計が、結果的に積載量の少なさに直結している点は注意が必要です。
アクティ トラックを買って後悔した人の悪い口コミまとめ
アクティ トラックに関する口コミを調べると、購入後に不満を感じている声も一定数存在します。
「長距離では乗り心地が厳しい」「安全装備が物足りない」「荷台が狭くて使いにくい」といった意見が多く見受けられ、特に仕事で日常的に使うユーザーからの指摘が目立ちます。
以下では、実際に後悔したという声を5件紹介します。
内装が質素、快適装備や安全装備が少ない
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
乗り心地最悪
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
トラックなので仕方がないが、ちょっと乗り心地が
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
収納が少ない、フロントが跳ねる、荷台が狭い。
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
荷台が狭い、高い、ブレーキペダルの位置が変わって、バモス顔のアクティも所有してるので戸惑う
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
口コミからは、乗り心地や安全性、荷台の実用性に不満を感じるユーザーが多いことがわかります。
「長距離走行や荷物の多い用途」では後悔しやすいため、自分の使い方としっかり照らし合わせて検討しましょう。
アクティ トラックを買って満足している人の良い口コミまとめ
一方で、アクティ トラックを高く評価する声も多く、コストパフォーマンスや小回りの良さに満足している人が目立ちます。
過度な期待をしなければ、日常の運搬用途では十分に活躍する一台と言えるでしょう。
運転もしやすく小回りが良い
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
取り回しが良い
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
小回り、空荷時跳ねない、トルク有り5速多用
フルタイム4WDが凄い悪路で空転する前に抜けている。
シート下の物入れが重宝します。
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
タイトル通りです笑笑
結構力強く粘り強い!
それでいて燃費も良い!
回し気味で走ると音も良く運転が楽しい!所です。
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
*エンジンが静か
*パワフル
*燃費が良い
*調子がイイから安心して乗れる
引用元:みんカラ アクティ トラックの口コミ
満足しているユーザーの多くは、取り回しの良さや燃費、維持費の安さに魅力を感じています。
「市街地中心の使用」「軽作業での利用」など限定的な使い方であれば、十分に満足できる車種と言えるでしょう。
アクティ トラックと「ハイゼットトラック」「キャリイ」「サンバートラック」の違いを比較|選ぶならどっち?
アクティ トラックを検討する際によく比較されるライバル車としては、「ハイゼットトラック」「キャリイ」「サンバートラック」などが挙げられます。
ここでは、それぞれのライバル車と比べて「価格」「性能」「用途」などにどんな違いがあるのかをわかりやすく比較します。
アクティ トラック vs ハイゼットトラックを比較|選ぶならどっち?
比較項目 | アクティ トラック | ハイゼットトラック |
---|---|---|
価格 | 約97万円〜 | 約91万円〜 |
安全性能 | 先進装備は非搭載 | スマアシ搭載グレードあり |
荷室サイズ | 全長1,940mm×全幅1,410mm | 全長2,030mm×全幅1,410mm |
ハイゼットトラックは価格が抑えられており、安全性能や荷室の広さも強みです。
一方でアクティ トラックは設計が古いため、先進装備や積載面では見劣りします。
コスパと最新装備を重視するならハイゼット、軽快な運転感覚を求めるならアクティ トラックが最適です。
アクティ トラック vs キャリイを比較|選ぶならどっち?
比較項目 | アクティ トラック | キャリイ |
---|---|---|
燃費 | 17.2km/L(2WD・5MT) | 19.8km/L(2WD・5MT) |
取り回し | 小回りが利く(最小回転半径3.6m) | 最小回転半径4.1m |
積載性 | 荷室長やや短め | 荷台広めで積みやすい |
キャリイは燃費性能や積載量に優れており、長時間稼働や業務利用に適しています。
一方、アクティ トラックは取り回しの良さが光り、狭い現場や街中での使いやすさが魅力です。
運搬重視ならキャリイ、街乗りや軽快な操作感を求めるならアクティ トラックが向いています。
アクティ トラック vs サンバートラックを比較|選ぶならどっち?
比較項目 | アクティ トラック | サンバートラック |
---|---|---|
駆動方式 | MR(ミッドシップ) | RR(リアエンジン・リア駆動) |
走破性 | 軽トラとしては標準 | 4WD性能に定評あり |
乗り心地 | 硬めで振動多め | エンジン後方配置で振動少なめ |
サンバートラックはリアエンジン構造により、雪道や悪路での安定性に優れています。
アクティ トラックは荷室下にエンジンがあるため振動が気になりやすく、乗り心地では劣る面も。
走破性と快適性を求めるならサンバー、取り回し重視ならアクティ トラックがおすすめです。
アクティ トラックをおすすめする人/おすすめしない人
アクティ トラックは、軽快な取り回しと手頃な価格が魅力の1台ですが、乗り心地や安全性能に課題もあります。
口コミやスペックから見ると、特定の用途や利用スタイルに適した車種であることが分かります。
おすすめする人 | おすすめしない人 |
---|---|
狭い道や街中での使用が多い人 | 長距離移動が多い人 |
購入コストをできるだけ抑えたい人 | 安全性能を最優先したい人 |
軽作業やちょっとした運搬が主な用途の人 | 大きな荷物や重量物を頻繁に運ぶ人 |
コンパクトで使いやすい軽トラを探しているなら、アクティ トラックは根強い選択肢のひとつです。
アクティ トラックのよくある質問
アクティ トラックの燃費はどれくらいですか?
アクティ トラックの最終モデル(5MT・2WD)の燃費は、JC08モードで17.2km/Lです。
積載や走行環境によって実燃費は10〜14km/L程度になることもあります。
「アクティ トラックの燃費(JC08モード)は最大17.2km/L(2WD・5MT車)」
参照元:ホンダ公式サイト
アクティ トラックには安全装備はついていますか?
アクティ トラックには自動ブレーキや車線逸脱警報といった先進安全機能は搭載されていません。
ABSや運転席SRSエアバッグなどの基本装備は搭載されていました。
「アクティ トラックには、運転席SRSエアバッグ・ABSが標準装備されていましたが、先進安全機能は非搭載です」
参照元:ホンダ公式サイト
アクティ トラックの荷台サイズはどのくらい?
アクティ トラックの荷台は、長さ1,940mm×幅1,410mm(アオリ高380mm)です。
軽トラックの中では標準的な広さですが、積載量を重視する業種では物足りなさを感じることもあります。
「荷台寸法は長さ1,940mm×幅1,410mmで、標準的な軽トラックサイズでした」
参照元:ホンダ公式サイト
アクティ トラックの乗り心地は良いですか?
アクティ トラックは商用目的に特化した車両であり、サスペンションは硬めに設定されています。
路面の段差で突き上げ感があり、長距離移動では疲れやすいという評価が多く見られます。
「アクティ トラックは耐久性重視の設計で、快適性より実用性にフォーカスしたモデルです」
参照元:ホンダ公式サイト
アクティ トラックは中古で買う価値ありますか?
アクティ トラックは2021年に生産終了しましたが、整備性や耐久性の高さから中古車市場での人気は依然としてあります。
軽トラックとしての基本性能は信頼されており、状態の良い個体であれば十分実用可能です。
「アクティ トラックは2021年に生産を終了しましたが、長年にわたり多くの事業者に支持されたモデルです」
参照元:ホンダ公式サイト