ホンダ1300の評価に「やめとけ」「後悔」の声？口コミから見る比較ポイントとは

「ホンダ1300って通勤や街乗りに向いてるの？」
「旧車だけど、価格に見合う満足感があるのかな？」
「燃費や維持費で後悔しないか心配…」

1970年代に登場したホンダ1300は、当時としては革新的な技術を盛り込んだコンパクトセダンでした。

しかしSNSや旧車コミュニティでは、「ホンダ1300はやめとけ」といった声も見られ、レストアや維持管理の難しさを指摘する口コミも少なくありません。

そこで本記事では、ホンダ1300に関する実際の評価や後悔ポイントを客観的に整理し、今この車を選ぶ価値があるのかを検証していきます。

• ホンダ1300で後悔した人の口コミ
• 買って満足している人のリアルな声
• よく比較される他車との性能の違い

クラシックカーとしての魅力は高いものの、現代の使用環境に合わない点も多いため、選ぶ際は慎重な検討が必要です。

この記事を読めば、ホンダ1300があなたにとって本当に満足できる車かどうかが見えてきます。

ホンダ1300がやめとけと言われる理由は「パーツ供給」「維持費の高さ」「現代的な快適性の欠如」の3つ

実際の口コミでは、パーツが手に入らない・燃費や整備費用が高い・エアコンや安全装備が不十分といった点に不満を感じる声が多く見受けられます。

ここでは、特に多くの後悔ポイントとして挙がる3つの要素について、具体的に見ていきましょう。

①パーツ供給｜絶版部品が多く修理に苦労するという不満が多い

ホンダ1300は生産終了から50年以上が経過しているため、純正部品の供給はほぼ皆無です。

代替パーツや中古品を探す必要がありますが、状態の良いものは少なく、オークションや専門店でも入手困難なケースが目立ちます。

特にエンジン系や足回りは独自設計が多く、他車流用も難しいため、整備には相応の覚悟が求められます。

②維持費の高さ｜燃費や税金、修理代などでコストがかさむ

当時の技術基準で設計されているため、燃費は現代車と比べて大きく劣ります。

実燃費はリッター8km前後とされ、街乗り中心ではさらに悪化するケースも。

また旧車特有のトラブルや劣化パーツの交換費用が高額になる傾向があり、維持するだけでも高コストです。

③現代的な快適性の欠如｜安全性や装備が時代遅れで使いにくい

パワステなし・エアコンなし・エアバッグなしといった装備の少なさが現代では大きなマイナスになります。

普段使いを想定して購入したが、乗り心地や静粛性が想像以上にハードで後悔したという声も多く見られます。

「趣味車として割り切れるか」が大きな分かれ道となる車種です。

ホンダ1300を買って後悔した人の悪い口コミまとめ

ホンダ1300はクラシックカーとしての魅力がある一方で、実用面での不満を感じるユーザーも少なくありません。

「現代の通勤や街乗りには向かない」という声や、部品の入手難易度・維持コストの高さに後悔するケースが目立ちます。

全体としては、燃費の悪さや補修パーツの少なさ、現代の交通環境に合わない操作性などが後悔の主な要因となっています。

通勤や日常使いを目的に購入すると、維持費や快適性の面でギャップを感じやすいため、用途との相性をよく考える必要があります。

ホンダ1300を買って満足している人の良い口コミまとめ

一方でホンダ1300に満足しているオーナーも多く、特に「当時のホンダらしさ」や希少性に価値を見出す人が多い傾向です。

エンジン音や独自の構造に惹かれて購入したという声もあり、所有する喜びや愛着の強さがうかがえます。

満足しているユーザーの多くは、趣味性の高いクラシックカーとして割り切って楽しんでいる傾向があります。

愛着を持って維持できる人や、レストアを楽しめる人には、唯一無二の魅力を感じられる一台となるでしょう。

ホンダ1300と「トヨタカローラ（E20）」「マツダルーチェ」「日産ブルーバード（510）」の違いを比較｜選ぶならどっち？

ホンダ1300を検討する際によく比較されるライバル車としては、「トヨタカローラ（E20）」「マツダルーチェ」「日産ブルーバード（510）」などが挙げられます。

ここでは、それぞれのライバル車と比べて「価格」「性能」「用途」などにどんな違いがあるのかをわかりやすく比較します。

ホンダ1300 vs トヨタカローラ（E20）を比較｜選ぶならどっち？

カローラ（E20）は当時から信頼性に定評があり、今も部品入手のしやすさが強みです。

一方でホンダ1300は技術的には先進的ですが、維持のハードルが高いのが現実です。

手軽に旧車を楽しみたいならカローラ、独自の技術と希少性を求めるならホンダ1300が向いています。

ホンダ1300 vs マツダルーチェを比較｜選ぶならどっち？

ルーチェは快適な乗り味と上質なデザインで大人の旧車として評価されています。

ホンダ1300は独特な設計思想が光るものの、快適性ではやや劣る傾向があります。

クラシックな快適さを求めるならルーチェ、ホンダの技術遺産を感じたいならホンダ1300が最適です。

ホンダ1300 vs 日産ブルーバード（510）を比較｜選ぶならどっち？

ブルーバード（510）は当時のモータースポーツでも活躍し、今もコアなファンが多い車種です。

ホンダ1300は希少性が魅力ですが、実用面や流通面では不利な部分もあります。

走りの実績や扱いやすさを重視するならブルーバード、希少で特別な存在感を求めるならホンダ1300がおすすめです。

ホンダ1300をおすすめする人／おすすめしない人

ホンダ1300は、1970年代におけるホンダの技術革新を象徴する1台ですが、現代の視点で見ると維持や実用性に課題があります。

そのため、万人向けというよりは、明確な目的やこだわりを持った一部の愛好家向けの車種といえるでしょう。

ここでは、口コミ・スペック・使い勝手をもとに「どんなタイプに適しているか／そうでないか」を整理します。

ホンダ1300は「所有する喜び」を重視する人にとって唯一無二の存在ですが、実用性や維持の手軽さを求める人には不向きです。

ホンダ1300のよくある質問

ホンダ1300の燃費はどのくらいですか？

ホンダ1300（1970年代モデル）の燃費は、カタログ値で約10〜12km/L程度とされていますが、実際の旧車コンディションではそれ以下になる場合もあります。

現代の車と比べると燃費性能は大きく劣り、日常使いには不向きといえます。

参考：ホンダ公式｜アーカイブ

ホンダ1300はどんな人に向いていますか？

ホンダ1300はメンテナンスを楽しめる旧車ファンや、希少性の高いクラシックカーをコレクションしたい人に向いています。
日常の足としてではなく、趣味性の高いセカンドカーとして選ばれるケースが多いです。

レストアや整備の知識がある人にとっては、大きな魅力を感じられる車種です。

参考：ホンダ公式｜アーカイブ

ホンダ1300の維持費は高いですか？

部品の入手が困難なうえ、整備にも専門的な知識や工賃がかかるため、維持費は一般的な現行車と比べて高額になりがちです。

特に経年劣化によるトラブルが多く、想定外の出費が発生しやすい点に注意が必要です。

参考：ホンダ公式｜アーカイブ

ホンダ1300は今でも購入できますか？

新車販売は終了していますが、中古市場や旧車専門ショップでは流通しており、状態や価格は車体ごとに大きく異なります。

価格は希少性や状態によって大きく変動し、購入後の整備費用も含めた総額で判断することが大切です。

参考：ホンダ公式｜アーカイブ

ホンダ1300に乗って後悔する人の特徴は？

通勤や日常の足として使おうと考えていた人や、旧車のメンテナンスに不慣れな人は、故障や維持費の面で後悔するケースが多いです。

「見た目が好き」という理由だけで購入すると、予想外の負担に悩まされる可能性があります。

参考：ホンダ公式｜アーカイブ